Что внутри «шейкеров» на «соли»

Автор: Дайлинн Дуайер

За годы, пока он пересекал реку Чарльз, он был известен под многими именами.

Кембриджский мост.

Старый Западный Бостонский мост.

Но с 1927 года он официально известен как Мост Лонгфелло, в честь известного кембриджского поэта Генри Уодсворта Лонгфелло.

Тем не менее, многие называют его другим, менее формальным прозвищем, намекая на его характерные башни: мост-солонка и перечница.

И что именно находится внутри этих башен? Мы намеревались узнать ответ и попутно обнаружили, что романтика, гражданская гордость и поэзия вплетены в эволюцию структуры на протяжении многих лет.

По словам администратора MassDOT Джонатана Гулливера и Службы национальных парков, мост, тогда известный как старый мост Западного Бостона, был первоначально построен в 1793 году (и перестроен в 1854 году) и был первым фиксированным мостом через реку Чарльз в истории региона.

В течение почти 100 лет река Чарльз находилась в ведении военного министерства из-за стратегического значения водного пути. Бостонский арсенал был перенесен в Уотертаун, чтобы быть дальше от моста в бассейне реки Чарльз, а все остальные мосты через реку когда-то были разводными.

«Чиновники очень усердно работали, чтобы добиться отказа и фактически изменить законодательство, чтобы мост не был разводным», - сказал Гулливер.

Именно в этот первый период истории моста Лонгфелло переходил мост из своего дома в Кембридже в Бикон-Хилл раз в неделю (полуторачасовая прогулка) с целью ухаживать за Фанни Эпплтон, на которой он женился в 1843. Он написал стихотворение о мосте (под названием «Мост»), размышляя о многих «обремененных заботами людях», перешедших его перед ним, и созерцая отражение луны в реке. (По данным Службы национальных парков, Эпплтон не сразу вернула интерес поэтессы, но в конечном итоге через несколько лет она испытала «изменение ума и сердца».)

Сегодня на бостонской стороне моста на низких каменных стенах выгравированы цитаты из стихотворения Лонгфелло, а когда MassDOT построила соседний пешеходный мост, соединяющий Чарльз-Серкл с Эспланадой, он был назван в честь Фанни Эпплтон.

Когда в конце 1800-х годов было принято решение о восстановлении моста, города Кембридж и Бостон отправили главного инженера и архитектора проекта в Европу, чтобы почерпнуть вдохновение для нового проекта.

По словам Стейси Донахью, координатора культурных ресурсов MassDOT для крупных проектов, это было во время движения «Красивый город», когда упор делался на гражданскую гордость и эстетику инфраструктуры.

«Башни были частью этого», - сказала она.

Новый мост с его знаменитыми башнями был построен в 1907 году. На шпилях была (и есть) характерная резьба: печати Бостона и Кембриджа, носы кораблей викингов и морские существа. По словам Донахью, мотив викингов был в то время в моде, но в регионе существовало также небольшое движение людей, которые считали, что Лейф Эриксон высадился в Бостоне, и, возможно, хотели увековечить эту связь.

Чиновники с самого начала хотели назвать новый мост Лонгфелло, но Донахью сказал, что по просьбе своей семьи и «их скромности» они не сделали этого сразу, подождав примерно 20 лет после завершения работ, чтобы официально освятить стальную арку. мост к поэту.

На открытии 1907 года присутствовали тысячи людей, и в последующие годы изображения моста вскоре стали использоваться на открытках.

«Это было действительно большое событие», - сказал Донахью. «И я думаю, что он продолжает оставаться значимым не только с архитектурной точки зрения, но и как символ города».

По словам Донахью, в Массачусетсе было построено не так много стальных арочных мостов. Лонгфелло важен по этой причине, а также своими декоративными особенностями и неоклассическим дизайном.

Он находится в Национальном реестре исторических мест с 1978 года.